봄철 차량관리 요령
만물이 소생하는 활기찬 봄, 그러나 봄맞이 준비를 게을리하면 자칫 어려움을
겨우내 움추렸던 자동차의 구석구석을 잘 살펴보고 어루만져 줘야 하겠습니다.
1. 세차와 단장
겨울동안 쌓였던 묶은 때를 깨끗이 털어낸다는 의미에서 구석부분까지
빠짐없이 세척해 주십시오.특히 자동차의 하체부분은 눈이나 얼음을 녹이기
위해 도로에 뿌려진 염화칼슘이 묻어 있어 하체부분 세척을 소홀히 할 경우
차체의 부식을 촉진시키기 때문에 하체부분에 중점을 두어 세차해야 합니다.
2. 타이어의 교환
겨울철의 눈 또는 빙판길을 대비한 스노우 타이어는 봄이 되기 전에 일반
타이어로 교환하는 것이 보통이지만 아직까지 타이어를 교환하지 않았다면
필히 교환하여 불필요한 연료소모를 줄이시기 바랍니다.
3. 냉각수의 점검
요즈음 자동차는 대부분 4계절용 부동액을 사용하므로 교환할 필요없이 양을
점검하여 부족하지 않다면 그대로 사용해도 좋습니다. 그러나 4계절용
부동액이 아닌 2계절용 부동액을 사용한 경우에는 순수한 물(수도물)로 꼭
교환해 주셔야 합니다.
4. 엔진오일의 점검
엔진오일은 원칙적으로 계절에 따라 알맞은 용도로 바꿔쓰는 것이 좋습니다.
엔진오일의 생명은 끈적끈적하게 달라붙는 점도인데, 기온의 변화에 따라 그
점도가 달라지기 때문에 기온에 알맞는 오일을 사용해야 합니다.만일 4계절용
엔진오일을 사용한 경우에는 반드시 교환하지 않아도 됩니다.
5. 흡입조정레버의 조정
겨울철에는 엔진내부로 들어갈 공기를 따뜻하게 하여 날씨가 추워도 시동이
잘 걸리도록 하는 장치를 에어크리너 흡입 통로에 설치하는데, 겨울철이 아닌
때에는 이 장치가 필요없어 곧바로 대기중의 공기가 흡입되도록 해야 합니다.
따라서 흡입조정레버의 위치를 겨울철 w위치에서 겨울이 지나면 s위치로 전환
해 주어야 합니다.만일 이 조정레버의 전환을 잊고 그냥 운행하게 되면 연료
소모가 증대되고 여름철에는 엔진과열로 인한 고장이 유발된다는 점을 잊지
마십시오.
6. 연료휠터 점검
겨울이 지나면 연료휠터의 물빼기 작업을 해 주어야 합니다.
물빼기는 빈통을 놓고 연료휠터의 물빼기용 플러그를 풀어 물을 뺍니다.
이때 수동펌프를 약 7회정도 펌프질하면 연료가 순환되어 물이 빨리 빠집니다.
물빼기 후 물빼기용 플러그를 확실하게 조여 줍니다. 물빼기용 플러그에서는
연료도 동시에 배출되므로 작업후 흘린 연료는 잘 닦아 주시고 작업시 주위에
담배불 또는 불꽃을 접근시키지 마십시오.
필히 해 주어야 하는 작업으로 연료휠터의 에어플러그를 스패너로 1회전쯤
풉니다.에어플러그에 마른 천등을 대어 에어플러그에서 나오는 연료로부터
기포가 나오지 않을 때까지 수동펌프를 반복하여 펌프질합니다.기포가 나오지
않으면 주위에 흘린 연료를 잘 닦아 주시고 에어플러그를 확실하게 조입니다.
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